В польском Гданьске состоялось открытие нового специализированного терминала T5, который станет важным логистическим центром для строительства морских ветропарков на Балтийском море. Инфраструктурный объект предназначен для приёма, хранения и подготовки к отправке крупногабаритных компонентов ветряных установок. Его запуск должен расширить возможности Польши в реализации энергетических проектов и укрепить позиции местных компаний в развивающейся отрасли возобновляемой энергетики.
Торжественная церемония открытия прошла 30 октября 2026 года в присутствии премьер-министра Дональда Туска и представителей правительства. Стоимость проекта составила около 1,2 млрд злотых, из которых 700 млн злотых предоставлено в рамках европейского финансирования Национального плана восстановления (KPO). <Link ref=»turn285640search0″ title=»Объявление Министерства развития и технологий Польши»/>.
На месте морского участка появилась новая портовая территория
Терминал T5 построили во внешней части порта Гданьска, рядом с контейнерным комплексом Baltic Hub. Для реализации проекта часть акватории Балтийского моря превратили в сушу. В результате территория порта увеличилась на 21,3 гектара.
Инфраструктура включает глубоководные причалы общей протяжённостью более 900 метров. Глубина портового бассейна достигает 17,5 метра, что позволяет принимать специализированные суда, задействованные в установке морских ветрогенераторов.
Площадка рассчитана на работу с тяжёлыми и крупногабаритными конструкциями. Здесь можно будет разгружать доставленные компоненты, размещать их на временное хранение, подготавливать к дальнейшей транспортировке и загружать на суда, направляющиеся к местам строительства ветропарков. <Link ref=»turn285640search1″ title=»Подробности от администрации порта Гданьск»/>.
Первым проектом станет Baltica 2
Одним из главных пользователей нового терминала станет морская ветроэлектростанция Baltica 2, которую совместно реализуют польская энергетическая компания PGE и датская Ørsted.
Проект предусматривает установку 107 ветряных турбин общей мощностью около 1,5 ГВт. По расчётам разработчиков, после выхода на проектные показатели электростанция сможет обеспечивать электроэнергией примерно 2,5 млн домохозяйств.
Первые поставки электроэнергии от Baltica 2 ожидаются в 2027 году. Использование гданьского терминала позволит перенести значительную часть логистических операций непосредственно в Польшу. Ранее компоненты для этого проекта доставляли через датский порт Рённе на острове Борнхольм. <Link ref=»turn285640search3″ title=»Материал Polskie Radio о запуске терминала»/>.
Новая инфраструктура для польских предприятий
Значение T5 не ограничивается обслуживанием одного энергетического проекта. Терминал также планируют использовать для других инвестиций в морскую ветроэнергетику. В частности, соглашение о резервировании его мощностей заключено для проекта BC-Wind компании Ocean Winds.
Развитие такой инфраструктуры открывает дополнительные возможности для польских производителей оборудования, строительных организаций, транспортных компаний и поставщиков специализированных услуг. Чем больше операций удастся выполнять непосредственно в стране, тем выше потенциал участия местного бизнеса в реализации энергетических проектов.
По оценкам польских властей, к 2040 году суммарная установленная мощность морских ветропарков в польской части Балтийского моря может достигнуть 18 ГВт.
Открытие терминала T5 стало очередным этапом развития энергетической инфраструктуры на побережье Польши. Теперь Гданьск получает специализированную площадку, которая должна обеспечить логистическую поддержку масштабных проектов и помочь стране увеличить производство электроэнергии за счёт морского ветра.
Ветер вместо угля: Польша делает ставку на энергию Балтийского моря
