С 1 июля 2025 года в Польше вступают в силу новые правила сдачи практического экзамена на права. Главное нововведение — «жёсткий список ошибок»: любая из них автоматически завершает экзамен с оценкой «не сдал».
Что считается критической ошибкой
Экзаменатор обязан остановить испытание при первом же нарушении из перечня, куда вошли, в частности:
Примеры критических ошибок | Краткое описание |
---|---|
Не уступил дорогу | На перекрёстке, «зебре», трамваю или велосипедисту |
Красный сигнал | Проезд даже при пустом перекрёстке |
Проезд по сплошной | Наезд или пересечение линии при объезде или повороте |
Сбитый конус/стойка | Ошибка на автодроме при парковке, развороте |
Превышение > 20 км/ч | Особенно в зоне 30/50 км/ч |
Опасный манёвр | Подрезание, резкое торможение без причины |
Всего перечень содержит около дюжины пунктов, включая игнорирование регулировщика, неправильный разворот/обгон и потерю контроля над мотоциклом.
Зачем ужесточили и кто недоволен
Министерство инфраструктуры (инициатор — министр Дарьюш Климачек) утверждает, что единый список повысит безопасность и унифицирует оценку. Идею поддержали центры экзаменов WORD и часть автошкол.
Однако профсоюзы перевозчиков Transport i Logistyka Polska, эксперты по безопасности и некоторые самоуправления критикуют реформу. По их мнению, механический запрет лишает экзаменаторов возможности учитывать реальную обстановку, а процент «заваленных» экзаменов вырастет исключительно в финансовых интересах WORD-ов и автошкол.
Отдельные споры вызвали и «площадки» — маневровочные автодромы, от которых отказались почти все страны ЕС. В Польше они по-прежнему обязательны и приносят значительную часть дохода экзаменационным центрам.
Что это значит для кандидатов
С 1 июля любой наезд на сплошную линию, сбитый конус или непредоставление права проезда станет фатальным. Будущим водителям придётся уделять больше внимания мелочам, а автошколам — строже готовить учеников к новым требованиям.
Таксисты в Польше обязаны иметь польские права: штрафы до 1 млн злотых за нарушение новых правил